第52章 overcut翻墙进站

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    第52章overcut翻墙进站(第1/2页)
    就一圈。
    在所有人都去换雨胎的时候，罗修选择在雨中干胎裸奔。
    那种在模拟器里磨练了数千小时的直觉。
    思维殿堂里对自己雨战能力评级的自信。
    练习赛中半干半湿的路面实际数据的反馈。
    种种因素，让他敢于在这样的路面上用干胎坚持一圈。
    此时此刻，虽然护目镜上水珠横飞。
    但风会把水珠推开，眼前的视线足够看清每一个弯道。
    透过方向盘传递回来的前轮震动告诉他。
    可以！
    那四条倍耐力干胎，因为之前一直被压着跑，轮胎的磨损并不严重。
    赛道也还没有完全变湿。
    在路面水膜完全形成之前的这几十秒里，这四条高温干胎所提供的抓地力足以把他的赛车按在地上。
    只要够快。
    只要快到水膜来不及托起轮胎。
    但是不能太快，因为路面抓地力正在变差，不能完全当成干地状态来跑。
    也不能太慢，因为路面条件会随着时间断崖式下跌，直至完全抓不住地面。
    必须把握住一个最佳的圈速平衡点。
    这是一个和时间拉扯的豪赌。
    赌注是他的安全，赢面是那个足以颠覆比赛的时间窗口。
    此时的赛道上，呈现出了一幅极其诡异的画面。
    维修区里乱成一团，技师们手忙脚乱地抱着雨胎奔跑。
    而在空旷的赛道上，只有罗修那一台红色的6号车，正在暴雨中狂飙。
    他完全放弃了常规的赛车线。
    那些平时抓地力最好的标准赛车线，此刻在雨水的浸润下颜色明显变深了。
    这代表这条行车线的抓地力很糟糕。
    罗修把车开上了平时绝对不会去的脏侧、赛道外沿粗糙的沥青、甚至是一些路肩的涂装外侧。
    在思维殿堂里，那些地方虽然脏，但却有着此刻最宝贵的机械抓地力。
    过弯。
    车尾猛地向外甩出。
    罗修没有减速，而是反打方向，油门全开。
    赛车以一个极其夸张的漂移姿态横扫过弯心，后轮卷起的水雾像是一条白色的水龙。
    这是一次游走在失控边缘的舞蹈。
    多一分油门就是打转上墙，少一分修正就是推头冲出赛道。
    但他稳住了。
    那台车就像是他肢体的延伸，每一次滑动都在他的计算之中。
    一圈。
    这大概是罗修人生中漫长的两分钟。
    当他终于冲过最后一弯，切入维修区入口的时候，他的手套已经湿透，夹杂着汗水和雨水。
    换胎，一切顺利。
    出站。
    当离开维修区出口，罗修解除维修区限速冲回赛道的时候。
    后视镜里出现了那四台熟悉的赛车。
    那是前一圈换好雨胎，正好跑过大直道的四人组。
    但是这一次。
    它们落到了罗修的后面。
    而且是在距离罗修车尾至少四五个车身的后面。
    Overcut（晚进站策略），成功。
    罗修凭借那一圈在干湿临界点上的神级走位，硬生生把进站换胎损失的时间给赢了回来，甚至还反超了1秒。
    “P1.”
    陈鹏飞的声音都在发抖。
    “YouserveP1.Gapis1.2seconds.”（你守住了第一，领先1.2秒。）
    直播间里，那些刚刚还在骂街的弹幕瞬间消失了。
    取而代之的是满屏的问号，以及随后爆发出来的、几乎能卡死服务器的“卧槽”。
    这不是技术。
    这是神迹！
    罗修看了一眼后视镜里那几台已经变得有些渺小的赛车，长出了一口气。
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    纵然大多数时候都是一副面瘫像的罗修，在此刻也兴奋不已。
    心跳如雷。
    他笑了。
    虽然没人能看见头盔下的表情。
    “Gameover.”
    他轻声说道。
    剩下的几分钟，是一场孤独的雨中独奏。
    没有了阻挡，没有了脏空气。
    拥有强大雨战感知能力的罗修，在这条已经完全湿透的赛道上，向所有人展示了什么叫做统治力。
    比赛时间刚刚过去25分钟，停表了，罗修剩下最后半圈需要冲刺。
    他和第二名的差距，已经拉大到了5秒。
    这是一场从P8起步，经历了恶意阻挡、地狱难度，最后用脑子和胆量完成的绝地反杀。
    雨还在下。
    对于罗修来说，这大概是他这辈子截止目前见过的，最美的雨景。
    最后一圈，终点线前。
    方格旗在暴风雨中完全湿透，每甩一下都有大量的水珠飞溅。
    罗修冲过了终点线。
    “P1.Confirm.Cooldownthecar，returntopits.”
    （第一名，确认了。给车散热，这一圈从维修区通道回到P房。）
    耳机里传来陈鹏飞强压激动的声音，没有多余的废话，但不断上扬的语调仍然出卖了他此刻的心情。
    第二轮从第八位起步，成功拿下第一名，冠军！
    罗修慢慢减速，将赛车切入冷却圈模式。
    这时，他才改为单手控车，另一只手在空中狠狠挥舞了一下拳头。
    一场艰难的胜利。
    长舒一口气后，那种因为高度集中而暂时屏蔽的肌肉酸痛，就像是大坝决堤一样瞬间反扑。
    尤其是脖子。
    为了对抗那看似微不足道但持续不断的侧向G值，每一块颈部肌肉都在尖叫。
    “看来还得继续练，脖子还是太弱了。”
    罗修在心里暗下决心。
    回场圈。
    是指正赛冲过终点线以后的这一圈。
    这个时候比赛已经结束但赛车手们还需要把赛车开回到维修区。
    由于维修区入口通常在赛道的最后一个弯道之后发车格之前，车手在冲过终点线以后想要回到维修区，那就需要跑完一整圈。
    除了极个别的赛道，车手可以掉转车头直接从维修区通道出口返回维修区。
    正常来说都是需要按照赛道的方向跑完一整圈，老老实实从赛道的维修区入口回到维修区的。
    所以这个过程被称为回场圈。
    这一圈已经不需要争抢名次了，所以车手们通常会慢悠悠地开，给赛车散热，同时也是会为了庆祝胜利，表演一些动作，感受观众们的掌声与欢呼。
    雨势并未减小，罗修也没有托大画甜甜圈，他觉得这样一场F4的胜利，还不至于让他飘到忘乎所以。
    此刻他正回忆起刚才换完雨胎出站后，被翻掉的那几台车的情形。
    在被翻掉以后，原本整齐的防守阵型瞬间土崩瓦解。
    毕竟这种能临时组建起来的同盟阵营，能将他们唯一维系在一起的理由就只有罗修。
    现在这个理由已经抢到了P1，没有人能再对他构成威胁。
    四台车没有犹豫，没有过渡，立马占据了四条不同的攻击线路，原本的队友瞬间变成了敌人。
    联盟契约即刻失效，P2此时成为了他们心目中的P1。
    在罗修出站后的第一个弯，他们彼此之间就动手了。
    罗修当时从后视镜看到那一幕，眼神中没有嘲弄，只有一种看到同类的认同感。
    “这就对了，这才像是个赛车手！”

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