第1452章新任务

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    直至一位风姿飒爽的姑娘出现，林默才豁然起身，遥遥观望、目光温柔，但对方好似有所觉，投来目光时他又悄然躲开。
    这时间，茶馆里客人稀疏，小二见了，顺着林默视线看去，误将他当成追求者，打趣起他，也顺带说了对方一些事儿，不过林默没搭理，默默注视着，抽完手中烟，结账离去。
    自然不是什么受原身影响，也不是什么旧情复燃，不过是做戏罢了，包括之前发火，还有下楼那一系列举动皆如此。
    林默也不敢保证，自己背后没眼睛，或是将来有人来查，他只能做足准备，为这次有点突兀的举动，消除疑点。
    手下人的反应，自然也在他预料之中，只是让他没想到，大师兄居然是叛徒，回去听说后，只能是扭扭捏捏、低声下气表示，这只是为曾经做个了结。
    这档子事儿，着实在他预料外，他对现在的家庭很满意，并不愿意破坏，让同枕之人伤心，也好在他没出去太久，做得不过，不然可能真要后院失火了。
    任务还算顺利，虽然期间难免有些波折，但还是将那些藏在背后使坏的日谍、汉奸清除，江浙等地，被查出来的那些日谍，情报处也借这边吸引目光，雷霆出击，将人清剿。
    其中，就包括那次出海，碰见日谍下属势力时，杨海城所侦测的那部电台所属日谍，其是受日本内务省派遣，潜伏当地多年，收集当地情报，且经审问及翻阅留存记录，这些人曾经还真查探过蒋校长情报。
    也就是一些普通的、半公开的讯息，并不涉及什么隐秘，从情报价值角度看，此事小的不能再小，但对情报处而言，这却是个大收获。
    毕竟，谁喜欢别人查自己的底？老蒋越生气不满，情报处功劳越大，得到的支持也越多，去年因情报处闹得凶，惹出一堆事，虽平息了，但校长对此很不满，态度隐有转变架势，而现在，又近乎被扭转过来，只是不知能持续多久。
    说回上海这边，林默所言收拾的汉奸，并非投靠过去的帮众，而是在背后牵桥搭线、出谋划策的那些，经调查，帮会投靠过去，这些人可是出了大力。
    当然了，帮会的，跳得欢、干活比较卖力的，也挑了几个收拾了，但不敢太过，没办法，一面要防着一家独大可能带来的更大风险，一面又不能逼得他们真死心塌地为对方卖命。
    当然，还有一个原因，这次使坏的，是海军方面的日谍，对方真的有兵，担心逼太狠出事，与多数成员不愿投靠的帮会比，明显那些日谍跟铁杆汉奸更该收拾。
    再一个，就算林默等人抬一手，也有人来收拾这些人，可别忘了，还有斧头帮跟那位王帮主呢！之前这些人隐而不显，没招来这位阎王，但经林默等人一闹，他们可就藏不住了。
    上海之行结束，回来过了一段时间，大概十月份，林默接到了一项新任务，由他带领军事情报科三组，汇合特战室下属特战组，奔赴后方去剿匪。
    当然，匪不是指我党，而是那些肆虐各地的土匪，明面说辞，是他在苏南诱杀大量匪徒帮众，还与水警及舟艇部队配合，肃清过沿江匪患，有经验，所以调去清缴川南、湘西湘北湘东北、颚西等地土匪。
    原因很复杂，其中一个，是国内局势逐渐向好，我党被逼撤出苏区，日本人开始坐不住了，四队去岁在华北的袭扰，未能打消日本搞事念想，如历史一般，在华北搞事，想要弄什么华北自治。
    当然了，也不是一点效果没有，相较于历史上，其不少布置被王明坤等人给缴了，所以明面的逼压，至于暗地里，全取决于国府某些人，情况并不乐观。
    像林默上后方剿匪，便大概率有此原因，老蒋担心情报处导致局势恶化，甚至未尝没有，认为北边之事有他们的原因，戴老板为表态，选择让三组及特别行动组上后方剿匪去。
    当然，这只是原因之一，还有诸如为情报处相关产业，在后方落地发展扫清障碍、保驾护航，毕竟哪怕国府已将手伸进这些地区，但终究没有多少根基。
    且此事不仅与情报处相关，情报处递了那么多报告，多少应该是有所效用的，校长估计也想将大后方，尤其山城周边山区，彻底掌控在手。
    尤其是，同德国军事合作现已谈妥，用的就是借款、货偿模式，林默之前给的建议，增加相关产业发展的建议已推动，长江流域，便是各产业所分布地区。
    下游，航道畅通的平原之地，舟艇部队，剿匪剿得那叫一个区，完全可以说被荡干净，但山区他们就没办法了，但偏偏山区里，有他们需要的东西。
    之前，情报处不是掏钱，请人去勘探矿藏这些，他们可是卖力的很，目前已勘探了很多地方，发现不少，当然了，多数不是什么全新发现，只是依照历史记录，勘探确认并记录呈上。
    湘中湘西，发现了不少钨矿、锑矿的矿藏，湘西北大山中，还发现了锰矿、钼矿等，这些可都在货偿名单之中，其中三种更是重要军工原料，德国所给价钱可不低。
    更别说，这些山区内，根据交上来的报吿，还发现了很多其他的矿产储藏，但同时也报告了问题，道路交通状况极差，土匪横行，这也是林默剿匪之行的源头因素。
    林默肯定不能拒绝，不谈其他，这些何尝不是自家生意布局的阻碍，这一遭也确实走定了，但也不能就这么去，安定稳固地方，可不是单靠剿匪便能做到的。
    林默首要要求，便是暂时先不启程，他要组织一番针对性训练之类，理由是磨刀不误砍柴工，做好准备，才能犁庭扫穴。
    至于其他的建议、诉求，或编写报告上报，或向戴老板说明因果原由及说辞方案，请其游说校长，争取到更多支持。
    逗留训练，没出啥意外，报上去便获批了，毕竟林默报上的，是详细训练内容，及以此为基础的切实清剿战术，可行性极高，没有不批准的理由，甚至还夸奖了一番。
    地点在溧水，林默为飞机公司选的机场及测试场地，毕竟后世南京机场便选址在这边，应该不会有啥大毛病之类。
    没错，学的就是飞行器驾驶及跳伞这些，因为所研产品皆是简易飞行器，而且还有，林家在国外投资的飞机公司提供了一些帮助，已弄出几款可堪一用的机型。
    机场选址也不错，气流稳定，且周边多是稻田、苇泽等，哪怕飞行中出状况，也多了几分生还可能，毕竟简易飞行器飞不高，初学也不敢、不能飞太高，还是能有缓冲作用的。
    学这些的原因自不用多说，山山岭岭里，道路难行，而敌人又熟悉环境，可以四处逃蹿，飞行器既为用来观察追踪，也是为围追堵截。
    当然了，飞行器也得为此做一些改进，像轮架，不能是刚性的，要带点缓冲，毕竟山中注定不会有多好的起降条件。
    另外，还要开发两栖起降组件，山里虽无大江大河大湖，但飞行器也没多大多重，一些宽点大点的溪流河段小水塘，也能具备起降条件，能拓展更多应用空间。
    林默之前，给林恒出主意，曾建议他开发，用于稳定机器镜头的云台设备，也被利用上，成了飞机上架枪并保持稳定的枪架，当然，是林默找来人，再进行一番改装适配的产品。
    训练，自然是从地面动作训练这些开始，这是基础中的基础，林默拿出了充足时间，每日一遍又一遍的重复练习，练习完，还要去学习各类知识。
    训练内容，飞机公司，也结合国外相关训练内容，改进出了一套，而林默，则依据自身了解，在此基础上扩增一番，减，他肯定不会做，哪怕无用，但你敢肯定一定无用吗？可能你看来没屁用的东西，反而是别人用生命教训留下的精华。
    至于学习，从飞行原理、飞机构造，到空中气流、起降场地选择、俯瞰地形、位置定位指示等等，能想到的皆去学习一二。
    这地方，除了是测试场，同时也是飞行俱乐部的最大场地，所以还有不少傍人在场，当然，大家是分开在不同地方的，且隔得挺远。
    也就是说，场地很大，确实费了一些钱，但不算多，毕竟除了飞机公司的测试场，其余地方仅是简单平整压实的农田，最多再搭点篷子之类。
    这自然是林默给的建议，一者，飞机起降飞行，本就需要宽敞的地面及空域，不然可飞不了多少飞行器，另一原因，则为他们也备下一个训练场地，这训练，林默可非临时起意。
    他们到来，飞机公司的人自然也没少来，除了了解他们的需求，另一原因，便是希望林默能为他们出谋划策，提些发展建议。
    当然，与飞机研究生产上的问题很少，尹景逸现在也踏实了，没像开始那么心气高，想搞战斗机之类，不太看得上这些简易飞行器。
    知道难度是一方面，更多还是钱闹的，搞研发、造产线、整测试，还要买技术、买物料零件，还要搭建产业链等等，情报处许诺的钱，已被花了个七七八八。
    但进项却没多少，当然，不是说卖不出去，已经出了不少货，手头也还有不少单子，但不可持续啊！
    舟艇部队那边，因林默推荐买了一些，但暂时不会买太多，军方也买了几架，但就没下文了，其他零零散散，因好奇也有人买过一些，但并不多。
    大头，还是俱乐部所买，尹景逸还算听劝，在这上面费了不少心思，目前国内部分大中城市，尤其高校较多的，基本都搞起了俱乐部，而且会员还不少。
    对这些人的飞行驾驶培训之类，目前贡献了一些收益，但远未收回搭建机场及采购飞行器花销，后面等培训出更多能驾驶的，情况应该会稍好一些。
    不过，上述这些，要么需求小，要么收益慢，根本抵不住公司日益庞大的开销，他想开拓国外市场，由林家投资的小型飞机公司生产销售，但也未溅起什么水花。
    对于此，林默也针对性给出了方案，像舟艇部队那边，采购有限，可能需求确实较少，但也可能与性能、使用场景有关，像他提的两栖配件，搞成功，便能很好适配对方需求。
    还有军方，这绝对是大客户，这做不了战斗飞机，但用于侦察是非常适合的，可多与对方走动，了解需求这些，也可以找更高层，反正有情报处，啥地方啥人都能递上点话。
    当然，飞机尚需进一步完善，不说提高多少性能，至少要做一些针对性改进，像是可靠性、方便维护，以及野外起降能力，尤其后者，轻型飞行器起降条件要求不高，平坦的公路土路，宽敞点的田地、荒地、水域皆可，再优化一番，增加实用性，还是大概率能打动军方的。
    至于那些零散需求，需求有限，也太零碎，林默倒是没打太多主意，不过他也建议，引导旁人去开拓相关需求，反正只要用飞行器进行，需求也会落到公司头上，也是留给旁人一些机会。
    而飞行俱乐部，还可开拓观光体验业务，不是针对会员，甚至可以让培训完并有一定驾驶时间的会员，在俱乐部自己承揽生意，面向普通人，对于上天，可能多数普通人恐惧，但也绝对会有不少胆大的。
    而有营生，也能让会员的爱好得以获利，抵消部分开销，甚至谋利，而这，应该也能更大程度拓展会员的数量，不论于选才或是其他，像前面提及的舟艇及军方等，不多买，缺乏驾驶维护人员，未尝不是一大原因。
    除去观光，观测、客货运等营生也未尝不能开展，像观测，林默便准备给俱乐部一份合同，观测记录全国各地地形特征，只不过此事与军事紧密相关，需找可信任之人，秘密去开展，所耗时间估计比较久。
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